BMW X6

В рамках выездной диагностики в Рязани был осмотрен BMW X6 35i, 2008 года выпуска, с бензиновым двигателем на 306 л.с, с заявленным пробегом в 157 000 км, стоимостью 1 100 000 рублей. Продавец рассказал, что на автомобиле есть косметические окрасы и дефекты по кузову.

Итоги осмотра: 

— Обнаружены многочисленные сколы и трещина на переднем бампере, сломано крепления противотуманки. Задний бампер также имеет трещину, отражатель болтается. На кузове, бамперах и зеркалах облезает лак.  По кузову есть многочисленные недочеты: царапины, вмятины, небольшие очаги коррозии на внутренних частях дверей;

— Состояние салона оставляет желать лучшего. Водительское кресло сильно замято, не работает электропривод. Весь деревянный пластик в салоне потрескался. Руль протертый, подлокотник уже блестит (засаленный), правая дверная карта порвана. Воздушные дифлекторы не регулируются и не закрываются.

— По технической части требуется замена всех тормозных дисков и колодок, замена резины ( дубовая и вся потрескалась ). Запотевание на клапанной крышке, запотевание датчика турбины ( хотя со слов продавца их меняли).

— По компьютерной диагностике выявлено 50 ошибок (все расписывать смысла нет, основные ошибки по ДВС, по распредвалу, раздаточной коробке, модулю безопасности при столкновении).

—  Тест-драйв был очень интересный: автомобиль не разгоняется больше 40 км/ч. Стучит в ходовой части так, как будто привязали пустые банки к колесам.

Все сведения были доведены до заказчика. Данный автомобиль не рекомендуем клиенту к покупке.